2016-07-06 09:54:05 • Микола • Львів
AUDI 80 (B4) • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
Вопрос
АКПП 097 CFW. Передачі переключаються з сильними ривками. При відпусканні педалі газу на 4 передачі АКПП переключає на нижчу передачу і заходить в аварійний режим. В чому може бути причина?
Ответ
Який код несправності прописується?

В мене немає такої інформації. Ще був замінений блок управління АКПП (попередній не бачив положення дросельної заслонки).

Ответ
Блоків управління на такі машини існує десятка з півтора.

По коду несправності:
треба, аби така інформація була. Без цього - нікуди і ніяк.

Вопрос
Блок управління замінили на ідентичний, з таким же кодом. До кого можна звернутися з метою діагностики, ремонту АКПП у Львові?

Ответ
Відправив дані на пошту, читайте.

P.S.
Але! Ваша пошта не приймає повідомлення (розберіться з цим).

Вопрос
Все працює. Щойно перевіряв.

Ответ
Наче "поїхало....." (другий раз)

Вопрос
Прийшло. Дякую!

Ответ
Прошу!

Вопрос
Доброго дня! Гідроблоки до АКПП 097 різних типів одинакові, чи є якісь відмінності між ними? Якщо вони відрізняються, то як визначити тип гідроблока, який мав би стояти на АКПП?

Ответ
Гідроблок - то "п'ята" справа. Що саме Ви "шукаєте"?
Чи показували машину місцевим майстрам і які версії є у них?

Вопрос
Автомобіль без історії. Відомо лише, що коробку ремонтували. В попереднього власника було кілька коробок: CFW, CFR і ще якась. Можливо встановили гідроблок з іншої коробки.
При перекюченні передач сильні ривки. При відпусканні педалі газу на 4 передачі АКПП заходить в аварійний режим.

Ответ
Так, побачив відповідь на першу частину питань.

Друге: що кажуть Ваші місцеві майстри, діагности з цього приводу?

Вопрос
Майстер каже, що проблема в гідроблоці і все. Фрикціони, стальні диски, втулки, поршня, прокладки замінив. Шукаю гідроблок. Чи можна провести ремонт наявного гідроблока? В корпусі гідроблока є царапини.

Ответ
Гідроблок можна змінити на інший, зараз такі вузли коштують відносно недорого.
Сенсу ремонтувати не бачу взагалі (ми теж користувалися Б/У у свій час).

Хто виробник деталей, які Ви використовували?
Зокрема цікаво хто виробник поршнів (з гуми)?

Вопрос
Яка вартість Б/У гідроблока? Чи є гарантія, що він справний? Чи можна його повернути якщо не буде працювати? У мене вже є додатковий гідроблок. З ним коробка веде себе по іншому, їздити неможливо.
Поршні виробництва PRECISION.

Ответ
1. Гідроблок в зборі з Б/В АКПП ("припаленої") = 120у.о.
Такий же гідроблок після перевірки на стенді = 250у.о.

2. У будь-якому варіанті деталі, які містять електрокомпоненти, продаються "в один бік", незалежно від стану.
Та й загалом, за такі невеликі суми майстри по ремонту АКПП придбають гідроблоки як "донора деталей" і вже потім "експериментують" на свій розсуд.
При вартості нового гідроблоку, яка починається від 1050у.о., цілком виправданий варіант (той момент, що "машина скільки не коштує" - пропускаємо повз вуха).

3. Поршні. Інколи з ними мали проблеми. Але питання у тому, що кращі за якістю знайти на цю АКПП досить таки проблематично (треба помоніторити інформацію, зараз "з ходу" не зможу відповісти точніше).

4. Окрім гідроблоку можна "попідставляти" різні блоки управління: АКПП з різними блоками вестиме себе по-різному.
Звісно, це варто робити лише тоді, коли є впевненість у бездоганності "зборки" механічної частини АКПП.

P.S.
Колись мали "епопею", коли в механічну частину АКПП хтось встановив "не ті" деталі (з іншими технічними характеристиками).
Вона теж не працювала, допоки не замінили ці деталі на потрібні.
Варіацій виконання цієї АКПП десь з десяток, тому може і у Вашому випадку хтось там "нахімічив". Якщо це дійсно так, то ніякі "гідроблоки" та блоки управління не допоможуть.

Вопрос
Чи можна продіагностувати на стенді мій гідроблок?

Ответ
Ви готові заплатити таку "космічну ціну" за діагностику гідроблоку старої моделі АКПП?

Вопрос
130у.о.?
Хто робить діагностику?
Якщо діагонстика підтвердить, що гідроблок справний, а АКПП з ним не працює то коло пошуку несправності звужується. Гідроблок без гарантії це кіт в мішку.

Ответ
Абсолютно точно, 130у.о.
Діагностика на стенді робиться поза межами нашої країни. Більше інформації з цього приводу я не зможу Вам надати.

В практичних умовах сьогодення нам простіше і дешевше просто підставити інший гідроблок.
Але ця можливість є ремонтерів, які мають такі вузли "аби підставити".
Інша річ - окремі замовники, які "крутять" свою машину самостійно.

Хоча, у Вашому випадку, я би точно не починав з гідроблоку (бо незрозуміло, з чого складена Ваша АКПП).
В усякому разі, склалося саме таке враження з нашого діалогу.

2016-07-06 09:01:02 • Микола • Львів
AUDI 80 (B4) • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
АКПП 097 CFW. Передачі переключаються з сильними ривками. При відпусканні педалі газу на 4 передачі АКПП переключає на нижчу передачу і заходить в аварійний режим. В чому може бути причина?

Ответ
Який код несправності прописується?